ヤマハが新型スーパースポーツYZF-R9を発表! 日本発売は2025年春以降の予定

ミドルクラス最強のトラックパフォーマンスの中に最高のエキサイトメントとスキルやステージを選ばないアクセシビリティを併せ持つ

YZF-R9（北米仕様車）

YZF-R9は、”Re-DNAed Supersport”をコンセプトに開発。ミドルクラス最強のトラックパフォーマンスの中に最高のエキサイトメントと、スキルやステージを選ばないアクセシビリティを併せ持つ、懐の広いモデルに仕上げられている。

スタイリングは”YZF-R”シリーズらしさを継承しつつ、エアロダイナミクスを高めた新たな機能美を追求。ヤマハ発動機の伝統でもある人機一体感を、動的にも静的にも強固なものへ進化させている。主な特徴は以下のとおり。

●トルクフルで余力のあるパワーを発揮するCP3（クロスプレーン・コンセプトの3気筒）エンジン
●ヤマハ歴代スーパースポーツ最軽量の新型アルミダイキャストフレーム
●良好な足つき性と快適性を達成したスポーティなライディングポジション
●緻密な減衰コントロールが可能な前後KYB製新型サスペンション
●エアロダイナミクス効果の高いウイングレットを採用した新外装
●LAPタイム計測や走行データの可視化が可能なアプリ「Y-TRAC」などつながる機能
●さまざまな路面状況に合わせた走行が可能なYRC（ヤマハライドコントロール）、クルーズコントロールシステムなどの走行支援デバイスの搭載
●水平を基調としたスタイリングであるR-DNAを受け継ぎ、より強調したデザイン

●ヤマハ発動機「バイク・スクーター」