8AT追加!! エンジンから内装まで進化したGRヤリスが4月8日に発売へ！WRC王者仕様車の抽選受付もGR Garageでスタート

[ 2024年3月21日 14:00 ]

TOYOTA GAZOO Racing（TGR）は「進化したGRヤリス」を4月8日に全国のトヨタ車両販売店を通じて発売する。それに先駆けて3月21日、同モデルをベースとした特別仕様車「GRヤリス RZ“High performance・Sébastien Ogier Edition（オジエEdition）」および「GRヤリス RZ“High performance・Kalle Rovanperä Edition（ロバンペラEdition）」の抽選申込受付を、全国のGR Garage店頭にてそれぞれ100台の台数限定で開始した。

TGRは2024年1月の東京オートサロン2024にて、改良型のGRヤリスを発表した。2020年の発売以降、TGRはモータースポーツの現場にもGRヤリスを投入し、極限の環境でのクルマづくりを実施。プロのレーシングドライバーや評価ドライバー、マスタードライバーであるモリゾウこと豊田章男会長などのフィードバックを反映し、パワートレインから内外装まで手を入れ、車両性能を総合的に向上させた。

今回の改良では、1.6L直列3気筒ターボエンジンの最高出力が200kW（272ps）から224kW（304ps）へ、最大トルクは370Nmから400Nmへとパワーアップ。また、ボディ剛性も向上されている。

加えて、これまで6速MTのみだったラインアップに8速AT「GAZOO Racing Direct Automatic Transmission(以下、GR-DAT)」が追加された。これは「より多くの方に走る楽しさを提供し、モータースポーツの裾野を広げたい」というモリゾウの想いの下、「幅広いドライバーがスポーツ走行を楽しめ、レースでMTと同等に戦えるAT」を目指して開発されたものだ。

さらに、TGRはコックピットを「高い運動性能を実現するための重要な要素」として捉えて、プロドライバーとともにインテリアをアップデート。ドライビングポジションを見直すと同時に、スーパー耐久シリーズや全日本ラリー選手権の参戦車両をモチーフに、操作パネル・ディスプレイをドライバー側へ15度傾けて設置したほか、ハーネスで体をシートに固定した状態でも使いやすいスイッチ配置。視認性と操作性を向上させた。

進化したGRヤリスのメーカー希望小売価格（税込）はRZの6速MT車が448万円、8速AT車が483万円、RZ“High-performance”は6速MT車が498万円、8速AT車が533万円となっている。

新旧ラリー世界王者の名を冠した特別仕様車の抽選受付もスタート

また、この改良型GRヤリスをベースとした特別仕様車、オジエEditionとロバンペラEditionの抽選申込受付も開始された。

ラリーの最高峰、FIA世界ラリー選手権（WRC）を通算8度制したセバスチャン・オジエと、2022年からTGRとともに2連覇を果たしたカッレ・ロバンペラの名を冠したこのスペシャルグレードは、2024年1月のWRC開幕戦ラリー・モンテカルロで世界初披露された。

両モデルはモリゾウの「ラリーの現場でクルマを鍛え、成長させてくれるドライバー、その機会を与えてくださるすべてのチーム、主催者を含む関係者の皆様、そして、ファンの皆様へ敬意と感謝を伝えたい」という想いの下開発。オジエとロバンペラそれぞれの走りの好みに合わせた専用の四駆制御モードも設定されており、標準車両の「GRAVEL」、「TRACK」と置き換えるかたちでそれぞれ2モードずつ専用制御がインストールされる。

エクステリアも特徴的だ。オジエEditionには新規色「マットステルスグレー」が用いられる。一方のロバンペラEditionはロバンペラの友人のデザイナーによるデザインが採用されているほか、カッティングシートなどを使わず塗装のみで三色に塗り分けられている。

どちらのグレードも100台限定の抽選販売。抽選申込の受け付けはGR Garageのみで行われ、締切は3月31日（日）とされる。4月18日（木）に当選連絡がされ、商談は同日以降に始まる。
オジエEdition、ロバンペラEditionともに6速MTのみで、メーカー希望小売価格（税込）は845万円とされている。

なお、3月28日～31日にかけ、東京ミッドタウンキャノピー・スクエアにおいて進化型GRヤリスおよびオジエEdition、ロバンペラEdition、そしてWRC参戦車両のGR YARIS Rally1 HYBRIDが展示される予定だ。

進化型GRヤリス写真ギャラリー

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GRヤリスメーカー希望小売価格（税込）

グレード	6MT	GR-DAT(8AT)
RZ	4,480,000円	4,830,000円
RZ“High-performance”	4,980,000円	5,330,000円
オジエEdition	8,450,000円	ー
ロバンペラEdition	8,450,000円	ー

■進化型GRヤリス 主要諸元（一部抜粋）

全長×全幅×全高：3995mm×1805mm×1455mm
ホイールベース：2560mm
トレッド 前 / 後：1535mm / 1565mm
乗車定員：4名
車両重量：1300kg（8AT） / 1280kg（6MT）
エンジン：直列3気筒インタークーラーターボ
型式：G16E-GTS
内径×行程：87.5mm×89.7mm
総排気量：1.618L
最高出力：224kW（304PS）／6500rpm
最大トルク：400N･m（40.8kgf･m）／3250～4600rpm
WLTC モード燃費：10.8km/L（8AT） / 12.4km/L（6MT）
トランスミッション：GR-DAT（8AT） / iMT（6MT）
駆動方式：スポー 4W システム“GR-FOUR”電子制御多板クラッチ式4WD（3モード選択式）
サスペンション 前 / 後：ストラット式コイルスプリング / ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング
ブレーキ 前 / 後：ベンチレーテッドディスク（18インチアルミ対向 4 ポットキャリパー） / ベンチレーテッドディスク（16インチアルミ対向2ポットキャリパー）
タイヤサイズ：225/40Z R18
燃料タンク容量：50L